• 今年に入ってインマニのプレヒートパイプやファンシュラウドの取り外しに失敗して不完全燃焼の日々でしたが、大きな収穫もありました。朝のエンストが改善したのです。改善した要因のひとつはプレヒートパイプ内のカーボンを掃除したこと。エンジン始動後すぐにプレヒートパイプが熱くなるのが確認できました。そして吸気系のあちこちからの二次エア吸い込みを対策したこと。以前からエンジンをかけて耳を澄ますとキャブ付近からシ... 続きを読む

1303S

車は1975年式ビートル1303S。
車も家も出来るだけ自分でメンテナンス。
その延長で第2種電気工事士資格を取得。
最近は鉄の魅力に目覚めて溶接も始める。
何事にも好奇心旺盛です。

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